Tour de France 2027 : analyse du tracé et des chances de Tadej Pogacar, Digi Mart USA News : Le 22 octobre, le parcours du Tour de France 2027 a été présenté en détail. Les premières réactions du public et des journalistes ont suggéré que les organisateurs avaient voulu favoriser les spécialistes du contre-la-montre et désavantager le quintuple vainqueur Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG).
Le parcours ne comptait pas autant de kilomètres contre la montre depuis près de 15 ans. Cela pourrait profiter au dauphin de Pogacar en 2026, le quadruple champion du monde Remco Evenepoel (Red Bull – BORA – hansgrohe).
La progression de Paul Seixas (Decathlon CMA CGM Team), médaillé de bronze du chrono lors des Mondiaux de Montréal, a aussi alimenté les spéculations sur un tracé pensé pour le coureur français.
Le premier contre-la-montre se disputera le vendredi 9 juillet, lors de la 7e étape, après plus d’une semaine de course. Sur les six premières étapes, trois semblent destinées aux sprinteurs et trois aux puncheurs.
Pogacar, capable de rivaliser avec Mathieu van der Poel (Alpecin – Premier Tech) dans l’exercice, a pris l’habitude de grappiller des secondes de bonification pendant cette première semaine. Selon les tendances récentes, le maillot jaune sortant pourrait gagner entre 10 et 15 secondes de bonification sur ses plus proches rivaux, hors incidents de course.
Les contre-la-montre de cette édition sont inhabituellement favorables aux spécialistes. Le premier, entre Blois et Chambord, couvre 38 kilomètres entièrement plats.
Le second, autour de Toulouse, couvre 33 kilomètres avec une côte courte mais difficile dans le dernier tiers, la côte de Pech David (0,9 km à 9,1 %). Ces parcours semblent taillés pour Remco Evenepoel.
Pogacar n’est pas pour autant un mauvais contre-la-montre. Lors de leurs affrontements récents sur des parcours relativement plats, le Belge a toujours été devant, mais avec des écarts limités.
Sur la base des données historiques, Evenepoel pourrait gagner 1 à 2 secondes par kilomètre sur le quintuple vainqueur, selon leur forme respective. Sur l’ensemble de la Grande Boucle, il pourrait ainsi reprendre entre 2 minutes et 2 minutes 30 à Pogacar, une estimation plus réaliste étant un gain d’1 minute 30 sur les deux chronos.
Rappelons toutefois que la marge de victoire de Pogacar en 2026 était de 6 minutes 26 secondes.
Il n’y a que trois arrivées au sommet sur ce Tour, ce qui désavantage Pogacar. Mais il n’attaque pas uniquement dans ces conditions.
En 2025, lors de la première étape de montagne entre Pau et Gavarnie-Gèdre, il est parti seul à 40 kilomètres de l’arrivée, après le Tourmalet, et a gagné l’étape avec plus de 2 minutes 30 d’avance sur Jonas Vingegaard et près de 3 minutes sur Remco Evenepoel. Selon ces calculs, le gain potentiel du Belge aux chronos pourrait donc disparaître en une seule étape de montagne.
En 2027, la première arrivée au sommet aura lieu lors de la 9e étape, sur les pentes du Grand Colombier. En 2025, l’arrivée à Hautacam, lors de la 12e étape, avait permis à Pogacar de repousser Vingegaard de plus de 2 minutes.
Le Grand Colombier, long de 17,4 km à 7,1 % en moyenne, présente des statistiques proches d’Hautacam (13,5 km à 7,9 %). La 10e étape, avec la double ascension de la côte de Domancy, futur terrain des Mondiaux 2027, puis l’arrivée aux Saisies le lendemain, pourraient permettre au Slovène de se constituer une avance décisive.
L’étape 14, à Mende, se termine par la montée Laurent Jalabert, et les étapes alpestres, dont l’arrivée au sommet à Saint-Lary-Soulan, offrent d’autres occasions de gagner du temps.
Malgré près de 80 kilomètres de contre-la-montre et deux parcours favorables à Evenepoel, le tracé ne semble pas menacer sérieusement Pogacar dans la quête d’un sixième sacre. Il pourrait toutefois offrir davantage de suspense, car il sera plus difficile pour lui d’écraser ses adversaires.
Le parcours semble aussi adapté à Paul Seixas. Spécialiste du contre-la-montre, il a suivi Pogacar dans des côtes courtes et pentues comme La Redoute lors de Liège-Bastogne-Liège, et sa performance sur le Tour de Lombardie montre qu’il compte parmi les meilleurs sur ce type de terrain.
Il pourrait jouer sa carte lors des étapes de Domancy (étape 10) et de Mende (étape 14). Il avait craqué sur les hauts sommets alpins lors du dernier Tour, lesquels sont moins présents cette année.
Le grand perdant semble être Jonas Vingegaard. Il excelle dans les longues ascensions de cols, mais il est moins à l’aise dans les registres plus punchy, prend rarement l’initiative loin de l’arrivée et se démarque moins sur les parcours plats.
Son objectif reste le maillot jaune, même si on le voit peu le reste de l’année. Réponse dans les prochains mois.
